Passo a passo para comprar passagens de trem na Alemanha on-line

Se você está planejando viajar de trem pela Alemanha (ou pela Europa e passando pelo país), nada melhor do que garantir com antecedência os bilhetes para a sua viagem. Fizemos um passo a passo de como comprar as passagens de trem no site da Deutsche Bahn e comentamos algumas particularidades do sistema ferroviário alemão.

Acessando a página inicial do site da Deutsche Bahn, o primeiro passo é mudar a sua localização. O padrão é a versão alemã “Deutschland”. O Brasil esta representado em “Other”. Além de alternar o idioma para inglês, esta página mostra produtos turísticos específicos para o público internacional, como por exemplo o passe de trem para a Alemanha, o German RailPass.

A partir daí é possível explorar o site com maior facilidade, simulando trechos e começando a se familiarizar com as opções apresentadas. Vamos comentar os destaques que estão marcados em azul. Como estes são prints de uma compra real, alguns dados pessoais foram ocultados. (Cliquem nas imagens que elas ficam maiores).

As primeiras informações requeridas para buscar um trajeto são a origem e o destino, o horário em que se deseja viajar (partir ou chegar) e o perfil do passageiro. Na Alemanha, viajantes frequentes costumam ter o chamado BahnCard, que é um cartão de desconto assinado anualmente. Turistas devem marcar “no reduction”.

Ao clicar em “further search options”, é possível optar também pelo tipo de trem em que se deseja viajar e alterar o tempo de conexão. Quando a sugestão apresentada exigir troca de trens, o sistema normalmente mostra tempos bem curtos (a partir de 5 minutos, por exemplo). Você pode alterar este tempo para ter mais tranqüilidade para desembarcar e reembarcar em outro trem. O ideal é ter pelo menos 20 minutos (só pra garantir, caso haja pequenos atrasos).

Na Alemanha existem basicamente três tipos de trens que podem ser entendidos como: trens de longa, média e curta distância. O ICE (InterCity Express) é o trem bala do país (com velocidade de cerca de 300 km/h) e cruza longas distâncias com menos paradas, normalmente em cidades grandes – nem todas as cidades são atendidas pelo ICE. O IC (InterCity) cruza médias e longas distâncias, mas faz mais paradas e tem uma velocidade menor do que o ICE. E o Regio ou RE que normalmente faz viagens dentro do mesmo estado, ligando as cidades pequenas às cidades maiores. Na maioria das vezes o preço para viajar com o ICE pode ser um pouco maior, mas não é regra. Por isso, existe a opção de excluir o ICE da busca.

Antes de adquirir o seu ticket é recomendado realizar um registro de cliente no próprio site. São informações pessoais básicas, mas com isso você poderá facilmente se identificar na hora de realizar a compra e também, de administrar as suas reservas. Seu registro pode ser feito com o endereço do Brasil.

Na próxima imagem há a simulação de um trecho para 4 adultos viajando entre Hamburgo e Berlim, na 2ª classe.

A simulação mostra a data de partida e chegada, os horários, o tipo de trem e o preço final da passagem para todos os passageiros. Não existem taxas adicionais, taxas de embarque ou coisas assim. A busca é flexível e é possível ver outros horários, mais cedo ou mais tarde, até encontrar a opção mais conveniente.

O botão “Purchase” o levará para a confirmação de tarifa. Esta janela serve para lembrá-lo das restrições da tarifa selecionada e oferecer outras opções de tarifa mais flexíveis (normalmente com o preço cheio) e a comparação com o preço da 1ª classe no mesmo trem.

Clicar em “Continue” levará para a janela com a reserva de assentos, método de entrega do bilhete e a oferta de um seguro.

E aqui vai uma dica muito importante: quando forem viajar de trem pela Alemanha, reservem o seu assento! Os trens são muito utilizados no país e dificilmente você verá um trem com muitos lugares sobrando. Aliás, nos horários de pico muitas pessoas viajam de pé! Para garantir um lugar reservado, cada passageiro paga atualmente 4 euros por trecho. Se você está viajando sozinho e com pouca ou nenhuma bagagem é até factível sair andando pelos vagões em busca de um assento vago. Mas se você tem bagagem ou está viajando acompanhado, nada mais cômodo do que ter o seu lugar te esperando assim que você entra no trem. Vale lembrar que a reserva é muito respeitada. Se você chegar no seu assento reservado e ele estiver ocupado, a pessoa sairá rapidamente, sem argumentar.

Se você opta por reservar, existem três possibilidades: Reservar uma poltrona no salão do trem, onde normalmente ficam 4 poltronas por fileira; uma poltrona no salão mas com uma mesa (são quatro poltronas que compartilham uma mesa, duas de frente pra duas) ou uma poltrona num compartimento que tem 6 poltronas (três de frente pra três).

Além disso, em alguns trens existe uma zona “sem barulho” ou “quiet zone”. Esta é uma área reservada para aqueles que querem viajar em um ambiente mais silencioso, sem conversas em voz alta ou pessoas falando ao celular. Ideal para os executivos voltando de um dia exaustivo de trabalho só que não recomendado para quem está em clima de férias.

O sistema atribui automaticamente os assentos, de modo que se aproxime da sua escolha. Quando a sua escolha não está mais disponível naquele trem, ele informa e pede que você escolha uma alternativa disponível.

O próximo passo é escolher a forma de entrega do bilhete. Para turistas, imprimir o ticket online é a forma mais confortável. O sistema precisa saber se o comprador é também um passageiro ou se está comprando o bilhete para uma outra pessoa. O motivo é simples, acompanhado do bilhete impresso deve haver um cartão de crédito de algum dos passageiros. Este cartão tem que ser apresentado na hora da fiscalização. Nada mais é do que um mecanismo para evitar fraudes. Na janela seguinte é pedida esta identificação.

Quando você se cadastra no site, é possível deixar um cartão de crédito salvo. E você pode usar este mesmo ou outro cartão para realizar o pagamento na etapa seguinte.

O seguro oferecido garante que você possa manter a mesma tarifa caso não consiga viajar no horário planejado. Só é essencial se você sabe que corre o risco de perder a hora do trem escolhido.

Além de fornecer o método de pagamento e ticar a opção de entrega de ticket também via e-mail, existe uma opção muito útil que pode ser marcada aqui. O “Delay Alarm” envia, só se for o caso, um aviso de atraso do seu trem. O e-mail confirma as informações da sua reserva e informa o tempo de atraso. O e-mail chega, claro, antes do horário do embarque e apresenta alternativas para o seu trajeto, caso você não possa aguardar o trem da reserva original.

A última etapa mostra um resumo de toda a reserva, que deve ser revisada cuidadosamente antes que a compra seja efetuada. Notadamente a origem e destino, data, tipo e número do trem, reserva (quantidade e localização) de assentos, cartão de crédito que será usado como identificação junto com o bilhete impresso e dados pessoais e de pagamento do comprador.

Tudo ok, clicar em “Buy now” efetua a compra.

A janela de confirmação informa o número de reserva e automaticamente um pop-up é aberto com um pdf da reserva para ser salvo/impresso. Caso você tenha ticado, uma cópia também segue para o e-mail cadastrado.

No pdf da reserva você encontra os dados do trecho e a informação de que assentos foram reservados para a sua viagem. A reserva de assentos mostra o número do vagão, os números dos assentos e se eles estão no salão ou num compartimento, de acordo com a sua escolha.

Tudo certo, só resta aguardar ansiosamente pela hora da viagem!

Só dá pra entender o porquê de tanto método para comprar os bilhetes quando você usa e confirma que o serviço, de fato, funciona. Viajar de trem pela Alemanha é seguro, cômodo, rápido e se reservado com antecedência, bem em conta.

*Passo-a-passo cuidadosamente elaborado pelo marido a.k.a @arturobarros - #amo s2